FREELANDER công bố hệ truyền động và pin của FREELANDER 8 bản lái trái

• Bản thị trường Trung Đông dùng hệ hybrid 2.0T, pin LFP 34,12 kWh và dẫn động bốn bánh hai mô-tơ.
• Xe cho công suất đỉnh 460 kW, mô-men xoắn đỉnh 662 N·m và tăng tốc 0–100 km/h trong 5,8 giây.
• Phạm vi tổng cộng là 886 km và phạm vi điện hoàn toàn là 110 km theo chu trình kết hợp.
• Mức sáng gầm tối đa là 266 mm; xe hỗ trợ sạc AC 11 kW và sạc nhanh DC từ 20% lên 80% trong 20 phút hoặc ít hơn.

FREELANDER đã công bố chi tiết hệ truyền động, pin, khung gầm và công nghệ địa hình của biến thể lái trái quốc tế của FREELANDER 8 sau lễ ra mắt toàn cầu tại Abu Dhabi ngày 29/9/2026.

FREELANDER công bố hệ truyền động và pin của FREELANDER 8 bản lái trái

Thông số trong thông cáo này chỉ áp dụng cho mẫu thị trường Trung Đông. Tùy thị trường và cấp trang bị, cấu hình có thể khác nhau.

Hệ truyền động

Mẫu dành cho thị trường Trung Đông kết hợp động cơ hybrid chuyên dụng 2.0T với pin lithium iron phosphate 34,12 kWh và dẫn động bốn bánh hai mô-tơ. Hệ thống cho công suất đỉnh 460 kW và mô-men xoắn đỉnh 662 N·m.

FREELANDER cho biết xe tăng tốc 0–100 km/h trong 5,8 giây. Với bình đầy và pin sạc đầy, xe có phạm vi tổng cộng 886 km và phạm vi điện hoàn toàn 110 km, đều đo theo chu trình kết hợp.

Pin hỗ trợ sạc AC 11 kW và sạc nhanh DC từ 20% lên 80% trong 20 phút hoặc ít hơn.

Khung gầm và địa hình

Khung gầm dùng treo khí nén hai buồng và Continuously Controlled Damping, với khoảng sáng gầm tối đa 266 mm. Hệ thống điều chỉnh độ cao và giảm chấn để thích ứng với điều kiện mặt đường thay đổi.

All-Terrain Dual Lock System, gồm Virtual Central Differential Lock và Electronic Limited-Slip Differential, phân phối mô-men xoắn để hỗ trợ độ bám trên bề mặt trơn và khi chéo cầu.

i-ATS có chín chế độ, gồm bảy chương trình địa hình, trong đó có Sand Mode, cùng Smart Mode và Expert Mode. Theo điều kiện thử nghiệm liên quan, FREELANDER 8 có thể vượt bài thử chéo cầu 800 mm, leo dốc 70%, tương đương khoảng 35 độ, và lội nước sâu tới 900 mm.

FREELANDER cho biết các khả năng này hỗ trợ xe di chuyển trên cát, địa hình gồ ghề, dốc cao và khi lội nước. Khả năng off-road và lội nước vẫn phụ thuộc giới hạn vận hành của xe và điều kiện lái phù hợp.

Triển khai quốc tế

Trung Đông là điểm khởi đầu chiến lược cho kế hoạch mở rộng quốc tế của FREELANDER. Việc triển khai sẽ diễn ra theo từng giai đoạn, bắt đầu ở các thị trường lái trái trước khi mở sang thị trường lái phải và các thị trường theo cấu hình EU.

Biến thể lái trái quốc tế sẽ ra mắt động tại 2026 Chery International User Summit ở Wuhu trong tháng 10 này.

Về FREELANDER

FREELANDER là thương hiệu British Premium Intelligent All-Terrain được đồng phát triển bởi JLR và Chery. JLR sở hữu thương hiệu FREELANDER và đã lập một FREELANDER Design Hub chuyên trách thiết kế.

Chery cung cấp công nghệ thông minh tiên tiến và chuỗi cung ứng toàn cầu cấp cao. Thương hiệu này có hơn 5.000 nhân viên, năm trung tâm chiến lược và năng lực tích hợp trên thiết kế, R&D, sản xuất và vận hành toàn cầu.